LEISTUNGSFÄHIGER AUFZUG
Unsere Doppeldeckerkonfiguration hat lange schmale Flügel mit einer kurzen Akkordlinie gerade wie einem Segelflugzeug, vielen widerstandsarmen Aufzugs. Flügelsehnetiefe ist für die schnelleren, leistungsfähigen Tragflächen flach.
STÄRKE
Die sponsons werden fest zum Unterflügel, gerade unter den N-Spreizen befestigt, in denen sie felsenfest sind. Dieses ist im scharfen Kontrast zu anderen amphibisch Entwürfen, in denen die sponsons vom hohen Mono-flügel, mit Spreizen und Abspannungen, um gehangen werden sie nahe dem Wasser manchmal unten zu setzen, in dem sie effektiv sein können. Jedoch können diese Vorbereitungen viel weniger stark sein, und in einigen Flächen sind eine bekannte und nachgewiesene Schwachstelle.
KEINE KLAPPEN
Weil Flugzeug Geschwindigkeit der sehr niedrigen Annäherung hat, behält der Pilot volle Kontrolle, ohne Klappen oder den Bedarf an einem ausgeprägten Aufflackern, zu einer einfachen Landung auf allen Arten Wasser bei. Landungen auf Wasser oder Land sind fast die selben und fügen der Betriebsleichtigkeit des Fliegens den Supersturmvogel LS hinzu.
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