Der neue "SPORTCOPTER II" (SCII) hat Eigenschaften wie kein anderer Zweiplätzer auf dem heutigen Markt! Er hat eine geräumigere Kabine (49″ Innenbreite) für ein besseres Cockpit-Management, das nicht nur den Komfort für die Insassen erhöht, sondern auch einen sehr großzügigen Laderaum hinter den Sitzen bietet. Die Kabine ist mit einer Zwangsbelüftung und Heizung ausgestattet. Das hübsch gestaltete Instrumentenbrett ist effizient und kompakt. Die vollständig verglaste Instrumententafel ermöglicht es, die gesamte Verkabelung sauber und geschützt zu verlegen. Die Instrumententafel kann so ausgefeilt sein, wie Sie es wünschen, einschließlich (EFIS) Glas-Cockpit-Instrumentierung. Die Kabine und der Motor des SCII sind vollständig geschlossen. Dies verleiht dem SCII zusätzliche Propellereffizienz, Allwettertauglichkeit und einen wirksamen Schutz wichtiger Komponenten. Der luftgekühlte Lycoming I0360-Motor (230 PS) bietet eine unglaubliche Leistung, die vor allem in heißen Klimazonen die Performance steigert. Aufgrund des höheren Gesamtgewichts der SCII und der Notwendigkeit einer sehr guten Geländegängigkeit wurde für das Hauptfahrwerk ein unglaubliches Aufhängungssystem gewählt, das einen maximalen vertikalen Fahrwerksweg bietet, um extreme Stöße bei Landungen abzufangen. Dieses System ist auch für langsame Landungen und Drop-in-Landungen ausgelegt. Der SCII ist mit einer verbesserten Version unserer ursprünglichen, einzigartigen Nasenradkonfiguration ausgestattet, die auch in anderen Sport Copter Modellen zu finden ist. Falls Sie also in einer Kreuzkonfiguration landen und seitlich aufsetzen, hilft dieses selbstnachführende Bugrad, jede Art von Überschlag zu verhindern.
Ein neues Sport Copter-Feature, das Sie bei diesem Design sehen werden, ist ein sehr leistungsstarkes Prerotator-System, das unglaublich kurze Starts ermöglicht!
---