Zweizylinder – Zweitakt – Ottomotor in Reihenanordnung
Stauluftkühlung
Gemischregulierung durch zwei Membranvergaser
Kontaktlose Magnetzündung
Propellerantrieb über Riemengetriebe
ohne Anlasser
Kraftstoffpumpe mit pneumatischem Antrieb, impulsbetrieben