BS S156 aus der British Standard Aerospace Series ist ein 4%iger Ni-Cr-Mo-Einsatzstahl mit einer Zugfestigkeit von 1.320-1.520 MPa.
LIEFERBEDINGUNGEN
Das Material wird im Vakuum-Lichtbogen-Umschmelzverfahren (VAR) mit abschmelzender Elektrode hergestellt. Die Stäbe und, soweit möglich, die Schmiedestücke werden einer Ultraschallprüfung unterzogen. Stangen und Schmiedestücke werden im normalisierten und erweichten Zustand geliefert. Die aus Stangen und Schmiedestücken hergestellten Teile müssen im endvergüteten Zustand geliefert werden, der aus Aufkohlung, Härtung und Anlassen besteht.
LIEFERUNG
BS S156-Stahl für die Luft- und Raumfahrt wird in Form von schwarzem Stabstahl, Blankstahl und Schmiedestücken geliefert. Der Lieferzustand der Legierung ist normalisiert und erweicht. In der Fertigung müssen die hergestellten Teile im wärmebehandelten Zustand geliefert werden - dieser besteht aus Aufkohlen, Härten und Anlassen.
TYPISCHE ANWENDUNGEN
Zu den kommerziellen Anwendungen für diesen technischen Werkstoff gehören:
Hochleistungskomponenten für den AutosportFlugzeugbauteile
Wir führen S156 als Rundstahl.
TECHNISCHE UNTERSTÜTZUNG
Unsere sachkundigen Mitarbeiter und ansässigen Metallurgen helfen Ihnen gerne bei allen technischen Fragen weiter. Smiths Metal Centres Limited verfügt außerdem über ein internes, von UKAS akkreditiertes Prüflabor, das in der Branche der Multi-Metall- und Kunststofflagerhaltung einzigartig ist. Wir sind der Meinung, dass dies unser umfassendes Engagement für Qualität und unser Ethos unterstreicht, ein umfassender Dienstleistungsanbieter zu sein.
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