Kolbenmotor / 100 - 300ch SR305 series

100 - 300kgfür allgemeine Luftfahrt4-Takt

Die aktuelle 230-PS-Version SR305-230E wurde für den Markt der allgemeinen Luftfahrt, speziell für Flugzeuge mit Düsentreibstoff, entwickelt und 2011 von der EASA und der FAA zertifiziert. Die SR305-230E ist für OEM-Integrationsprogramme vorgesehen. Sie ist für den ein- oder mehrmotorigen Einsatz und für die professionelle sowie private Nutzung konzipiert. Der SR305-230E bietet folgende Vorteile: Verwendung von weltweit verfügbaren Düsentreibstoffen, Treibstoffkosteneinsparungen von über 30 % im Vergleich zu Avgas-Motoren, optimierter Flugzeugbetrieb und bleifreie Abgase. Zertifizierte Flughöhe: 20.000 ft Kritische Höhe : 10.000 Fuß Konstante Propellerdrehzahl: 2.200 U/min Um den Anforderungen des Marktes gerecht zu werden, untersucht SMA Aero Engine derzeit eine leistungsstärkere Version des aktuellen Motors. Eine 260 PS-Variante mit der Bezeichnung SR305-260E ist ebenfalls EASA-zertifiziert und für Installationen verfügbar. Diese stärkere Variante basiert auf dem SR305-230E, um Gemeinsamkeiten zu gewährleisten, und bietet eine höhere Leistung. AUF DIE MARKTBEDÜRFNISSE ZUGESCHNITTEN Der SR305 ist ein Selbstzündungsmotor, der speziell für die Integration in Flugzeuge entwickelt wurde. Er hat vier horizontal gegenüberliegende Zylinder und ist luft- und ölgekühlt. Er ist mit einer Vielzahl von weltweit erhältlichen Jet-Treibstoffen voll kompatibel. Spezielle Versionen werden entwickelt, um den Leistungsanforderungen der OEMs gerecht zu werden. Luft-Öl-gekühlt (keine zusätzliche Flüssigkeit), mit direktem Propellerantrieb ohne Getriebe und voller mechanischer Steuerbarkeit. VERBESSERTE LEISTUNG Die SR305-Motoren bieten eine höhere Leistung als vergleichbare Turbomotoren, die mit Avgas betrieben werden. Der von Safran Aircraft Engines entwickelte Turbolader sorgt für eine Leistung von 260 PS bis zu einer Höhe von 5.000 Fuß und 230 PS bis zu einer Höhe von 10.000 Fuß und hält die Leistung des Motors unabhängig von der Außentemperatur aufrecht.