Eine perfekte Wahl für Profis
Nachdem wir eine große Anzahl von Rückmeldungen über den Escort Gleitschirm der ersten Generation gesammelt und ausgewertet hatten, begannen wir mit der Entwicklung eines neuen Tandems. Der Hauptunterschied des Escort-2 zu seinem Vorgänger ist eine deutlich höhere Gleitzahl. Diese Verbesserung haben wir durch die Erhöhung der Streckung des Flügels und die Optimierung des Leinensystems erreicht. Die Prototypen des Escort-2 wurden in der Türkei und in den Karpaten getestet und haben positive Rückmeldungen der Piloten erhalten. Der Escort-2 eignet sich hervorragend für das Fliegen mit einem Motordreirad. Zu diesem Zweck stellen wir eine verstärkte Gleitschirmversion her - mit verstärkten Leinen und zusätzlicher Kappenkarkasse.
Klassischer Aufbau
Wir haben den Escort-2 im Jahr 2017 überarbeitet - jetzt hat er Nylonstangen an der Vorderkante und ein System, das die Hinterkante verkürzt, wenn man die Bremsen betätigt. Handling und Start sind jetzt besser! Die Tragegurte des Escort-2 Gleitschirms sind mit einem Trimmer mit austauschbarem Gurtband ausgestattet, das nach einer Beschädigung ausgetauscht werden kann.
Zertifizierung
Der Escort-2-41 ist in der Klasse EN B mit offenen und geschlossenen Trimmern zugelassen.
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