EC-Motor deutscher Technologie, rückwärts geneigtes Laufrad.
Jedes Gebläse wird im Modus konstanten statischen Drucks bei +3,5'IWC geregelt. Die Gebläse werden ständig
ON", wenn das Gerät eingeschaltet ist.
Die Option Rauchabzug umfasst 3x Lamellenklappen mit Belimo-Motoren und HEPA-Filter für die "schmutzige" Entladung. Frischlufteinlassöffnung und Schmutzluftauslassöffnung sind am Gerät hinzugefügt.
Spezieller Blechschrank, 41'x48" Grundfläche, 60* Höhe. Lenkrollen und Nivellierungskissen
eingeschlossen.
NUR QUALITÄTSKOMPONENTEN FÜR MAXIMALE ZUVERLÄSSIGKEIT
MECHANISCHE KOMPONENTEN
■Dedicated Blechschrank.
■Robust Konstruktion.
■Easy Wartungs- und Servicezugangstüren.
■Soundproofing Material, das im gesamten Innenraum der HLK-Einheit verwendet wird, für sehr
leiser Betrieb.
■Recessed elektrische und Wasser-/Kältemittel-Anschlussfelder.
ELEKTRISCHE KOMPONENTEN
■Power: 400Vac 3Ph, + Neutral... 240Vac 1 Ph Option ist verfügbar.
■24V Transformator für Standard-Thermostatsteuerung im Lieferumfang enthalten. "YH-Klemmeneingang gemäß Standard.
■HVAC Spezifikation für den Kühlbedarf. *C*- und "R*-Klemmen für die Thermostat-Stromversorgung.
■Carel Antrieb für die Drehzahlregelung des Kompressors.
■SimV+ac's proprietäre fortschrittliche elektronische Wärmepumpenregelung mit Flight Sim spezifischer
firmware.
BELÜFTUNGSSYSTEM
■EC Deutsch Rückwärts geneigte Gebläse.
■Each Das Gebläse wird im Modus mit konstantem statischen Druck bei +3,5'IWC gesteuert.
■Blowers sind beim Einschalten der Einheit ständig "ON".
■Return und die Zuluftanschlüsse haben einen Durchmesser von 12'. Entwickelt für die einfache Befestigung flexibler Kanäle
angepasst an die Anforderungen eines Full-Flight-Simulators.
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