Seit 1977 wurden weltweit mehr als 875 S-76®-Flugzeuge ausgeliefert.
Auf den Offshore-Einsatz entfallen 65 Prozent der gesamten Flugstunden, die bisher in der Flotte gesammelt wurden. Mehr als 10 Prozent der Flugstunden der Flotte wurden in den kritischen lebensrettenden Missionen der Such- und Rettungseinsätze und des Hubschrauberlufttransports geflogen. Die S-76 ist bekannt für ihren Einsatz im VIP-Transport und bei Versorgungsaufgaben. Auch heute noch leistet sie in all diesen Einsatzbereichen zuverlässige Dienste.
Mehr als 178 Kunden betreiben S-76-Hubschrauber im Unternehmens- oder VIP-Einsatz. Zehn Länder verlassen sich auf die S-76 für die Mission des Staatsoberhauptes.
Sikorsky ist stolz auf das Erbe der S-76-Flotte. Mit mehr als 7,5 Millionen sicheren und erfolgreichen Flugstunden haben wir uns verpflichtet, die Plattform zu unterstützen und die Produkte kontinuierlich zu verbessern.
Die 1977 eingeführte S-76-Baureihe kann auf eine lange Geschichte zurückblicken, in der sie unsere Kunden mit Zuverlässigkeit und Komfort unterstützt hat. Ursprünglich für die strengen Anforderungen des Offshore-Öl- und Gastransports gebaut, passen ihre Fähigkeiten natürlich auch in andere Marktsegmente, wie z. B. den Transport von Führungskräften, SAR, Fluggesellschaften und Rettungshubschraubern/Luftrettungsdiensten.
Zu den früheren Versionen des S-76 gehören die Hubschrauber S-76ATM und S-76A+TM (307 Exemplare), S-76BTM (103 Exemplare) und S-76CTM , S-76C+TM (191 Exemplare) sowie S-76C++TM (214 Exemplare).
Nicht nur ein Triebwerkswechsel... sondern ein komplettes Konfigurations-Update. Eine erschwingliche Möglichkeit, die Lebensdauer Ihres Flugzeugs zu verlängern und seinen Restwert zu erhöhen. Zertifiziertes Upgrade zur Erfüllung der vollständigen TCOS-Spezifikation - die S-76 ist mit zwei aerial 2S2-Triebwerken ausgestattet.
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