Hindernisleuchte AH-LI-D2

für FlughafenLEDInfrarot

Das L810 Double Aviation Obstruction Light mit niedriger Lichtintensität ist eine gleichmäßig brennende Luftfahrtbeleuchtung, die für die Markierung von Hindernissen bis zu einer Höhe von 45 Metern entwickelt wurde Main-Standby-Modus sicherzustellen, dass das Hindernis immer markiert ist, auch ein Licht ausfallen. Die AH-LI-D2 Luftfahrt Beleuchtung ist eine rote stetig brennende Luftfahrt Hindernis Beleuchtung, Lichtintensität mehr als 32,5cd. Einhaltung ICAO Annex 14 Band 1, Siebte Ausgabe, 2016, Tabelle 6.3 Low Intensity Type A / B /E Obstalce Light FAA L-810 Anflugbefeuerung Merkmale Elektrisch CREE LED, sorgt dafür, dass die LED lange Zeit hell bleibt Stromversorgung in DC (48V) & AC (110-240VAC), das Licht könnte normal funktionieren, wenn Eingang 48VDC/110VAC/240VAC Physikalische Vogelabwehrspitze oben Einzigartig gestaltete PMMA-Linse für konvergierendes Licht und gute Transparenz Hohe Lichtdurchlässigkeit und Anti-UV-Polycarbonat-Abdeckung könnte 3-5 Jahre ohne Vergilbung verwenden UV-Schutz Pulverbeschichtung hellgelbe Farbe Basis machen bessere Sichtbarkeit und auch lange Lebensdauer in rauen Umgebungen() Basismaterial ist Aluminium-Druckguss, die starke Korrosionsbeständigkeit, Schock und Vibrationen Schutz hat 3/4-Zoll-Gewindebohrung erleichtert die Installation des Mastes Sicherheitskette, die mit der Basis verbunden ist, damit die Leiterplatte bei der Installation nicht herunterfällt Keine Schraubenbefestigung - einfach drehen, die Abdeckung wird fest fixiert Aufbau des Systems Eingebaute Fotozelle für Tag-/Nachtbetrieb (Betrieb von der Abenddämmerung bis zur Morgendämmerung, automatisches Einschalten, wenn die Hintergrundhelligkeit unter 50cd/m2 liegt) DIP-Schalter auf der Leiterplatte für konstante Geschwindigkeit/20FPM/30FPM/60FPM Überspannungsschutz und Blitzschutz Haupt- und Standby-Modus: Wenn die Hauptbeleuchtung ausfällt, schaltet sich die Standby-Beleuchtung automatisch ein, um sicherzustellen, dass das Hindernis immer deutlich markiert ist.