Hindernisleuchte AH-LI-B2

für FlughafenLEDInfrarot

Low-intensity L810 Single Aviation Obstruction Light wird auch als Hindernisfeuer, Flugzeugwarnfeuer, Luftfahrt-Warnfeuer bezeichnet Diese Low-Intensity-Flugzeug-Warnleuchte von ANNHUNG hergestellt ist eine stetige brennende Luftfahrt Hindernis Licht für die Kennzeichnung oben auf Hindernis, die nicht mehr als 45 Meter in der Höhe. AH-LI-B2 Flugzeug Warnlicht könnte auch mit mittlerer Intensität Flugzeug Warnlicht, hohe intenisty Flugzeug Warnbeleuchtung für Hindernis mehr als 45 Meter verwendet werden. Einhaltung ICAO Anhang 14 Band 1, siebte Ausgabe, 2016, Tabelle 6.3 Flugzeugwarnleuchte niedriger Intensität Typ A / B / E FAA L-810 Hindernisfeuer Merkmale Elektrisch 3 Hochleistungs-CREE-LEDs, die dafür sorgen, dass die LED während des Gebrauchs hell bleibt Stromversorgung in DC (48V) & AC (110-240VAC), das Licht könnte normal funktionieren, wenn Eingang 48VDC/110VAC/240VAC LED-Stromversorgungsplatine mit Kurzschluss- und Unterbrechungsschutz, Überspannungsschutz durch Metalloxidvaristor Physikalisch Vogelabwehrdorn an der Oberseite Einzigartig gestaltete PMMA-Linse für konvergierendes Licht und gute Transparenz Hohe Lichtdurchlässigkeit und Anti-UV-Polycarbonat-Abdeckung könnte 3-5 Jahre ohne Vergilbung verwenden UV-Schutz Pulverbeschichtung hellgelbe Farbe Basis machen bessere Sichtbarkeit und auch lange Lebensdauer in rauen Umgebungen Das Basismaterial ist Aluminiumdruckguss, der eine hohe Korrosionsbeständigkeit und Schutz vor Stößen und Vibrationen bietet 3/4-Zoll-Gewindebohrung für eine einfache Installation des Mastes Keine Schraubenbefestigung - einfach drehen, die Abdeckung wird fest fixiert Aufbau des Systems Eingebaute Fotozelle für Tag-/Nachtbetrieb (Betrieb von der Abenddämmerung bis zur Morgendämmerung, automatisches Einschalten, wenn die Hintergrundhelligkeit unter 50cd/m2 liegt)