Dieser mittelstarke Typ B L864 Aviation Obstruction Light blinkt rot und ist für die Markierung von Hindernissen mit einer Höhe zwischen 45 und 105 Metern konzipiert.
Ultra hohe Intensität CREE LED ist für die Lichtquelle verwendet, um die lange Lebensdauer Erfahrung und gute Leistung zu gewährleisten. Selbst entworfene Linse konvergiert Licht zu sehr kleinen vertikalen Divergenz 3°make es völlig Übereinstimmung mit ICAO-Standard
Diese Luftfahrt-Warnleuchte emittiert rote ≥2000cd Lichtintensität, blinken 20-60FPM. GPS könnte für synchrones Blinken von verschiedenen Luftfahrt-Warnlicht verwendet werden.
Einhaltung
ICAO Anhang 14 Band 1, siebte Ausgabe, 2016, Tabelle 6.3 Medium Intensity Type B Obstruction Light
FAA L-864 Luftfahrt-Warnleuchte
Merkmale
Elektrisch
CREE Ultra High Intensity LED als Lichtquelle spart Strom und Wartung im Vergleich zu Glühbirnen oder Halogenlampen
Stromversorgung verfügbar in DC (12V, 48VDC) oder AC (110-240VAC) oder andere
Physikalisch
Einzigartiges Design und UV-geschützte Polycarbonatlinse für konvergierendes Licht
UV-Schutz Pulverbeschichtete hellgelbe Basis für bessere Sichtbarkeit
Das Basismaterial ist Aluminiumdruckguss, der eine hohe Korrosionsbeständigkeit und Schutz vor Stößen und Vibrationen bietet
Spezielles Ventil neben der Basis installiert, um sicherzustellen, dass die Luft durchgehen könnte, aber Wasser ist zu vermeiden, so dass die gesamte Lichttemperatur wird nicht hoch sein.
System Entwurf
Eingebaute Fotozelle für Tag-/Nachtbetrieb (Betrieb von der Dämmerung bis zum Morgengrauen)
Überspannungsschutz und Blitzschutz
Optional
Alarmkontakt für Fernüberwachung
GSM-Mobiltelefon-Überwachung
Vom Benutzer einstellbare Blinkfrequenz (20, 30, 40, 60 Blinksignale/Minute)
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