Die Flugzeugserie HF6150 wurde mit modernster europäischer Technologie entwickelt, um alle bekannten Schmalrumpf- und bis zu einem gewissen Grad auch Mittelrumpf-Flugzeuge zu schieben und zu ziehen. Die maximale Zugkraft für diese Serie beträgt bis zu 121KN und die minimale 72KN. Zu den Flugzeugen gehören B717, B727, B737, B757, B767-200, A318, A319, A320, A321, A300, A310 oder alle Flugzeuge unter 300.000 kg. Sein ergonomisches Design sorgt für Wendigkeit, Sichtbarkeit, Langlebigkeit und Zuverlässigkeit der Zugmaschine.
Eine der Besonderheiten des Geräts ist, dass es über drei antennenartige Sicherheitsschalter verfügt, ähnlich wie bei anderen schweren Schleppern mit hochgezogener Kabine. Wenn einer dieser Schalter ein Hindernis berührt, wird das Fahrzeug vollständig angehalten. Dadurch wird ein Unfall verhindert.
Wir verwenden einen Deutz-Motor, ein Dana-Getriebe sowie eine Dana-Vorder- und Hinterachse. Die Sicht in der Fahrerkabine ist 360 Grad. Es ist ein zuverlässiges, wirtschaftliches und für den Schmalspurbetrieb geeignetes Fahrzeug.
Gesamtabmessungen (mm)
5270L
2110W
1960H(mit optionalem Fahrerhaus)
Max. Anhängelast (KN)
120
96
72
Radstand(mm)
2200
Vordere Spur(mm)
1790
Hintere Spur(mm)
1790
Höhe Abschleppbolzen(mm)
360
410
480
Länge des Abschleppbolzens(mm)
402
207
Bodenfreiheit(mm)
165
Wenderadius(mm)
3220(außen)
Gewicht(kg)
15300
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