Die Shanghai Hangfu Company hat unabhängig einen rein elektrischen Hochleistungs-Flugzeugschlepper entwickelt, der zum Schieben und Ziehen von Flugzeugschleppern mit einer Kapazität von weniger als 300 Tonnen verwendet wird. Der Hochleistungs-Frequenzumrichter steuert den Gleichstrom-Permanentmagnet-Synchronmotor für eine stufenlose Geschwindigkeitsregelung, und der Puffer-Drehmomentwandler treibt die vorderen und hinteren Getriebewellen für den Allradantrieb an.Die deutsche KESSLER hydraulische Lenkung Brücke ist hoch ausgestattet, mit vier Lenkung Modi der vollhydraulischen Vierrad, Längs-Stahlblech-Federung, hochfesten Stahlplatte Fahrzeugstruktur und Komfort Stabilität und Zuverlässigkeit, Batterie-Elektrode Verpolungsschutz, Kurzschluss-Schutz für den Abtrieb, Überhitzungsschutz, Anzeige der verschiedenen funktionalen Anforderungen für MURPHY Bildschirm, und die Kombination von verschiedenen internationalen und inländischen fortschrittlichen hochwertigen Komponenten.Durch die hohen Standard-Fertigungsprozess und die strenge Qualitätskontrolle der Luftfahrt Fu-Team, HFDQY6280 hat sich zu einem High-End-, sicher, und stabile Flugzeug-Traktor.
Deichselzugkraft (KN) - 220KN
Ganzes Gewicht (kg) - 29000
Batteriespannung (V) - 405.72V
Batteriekapazität (AH) - 692
Gesamtabmessungen Länge×Breitex Höhe(mm) - 7280/6500L×2600W×1870H
Bodenfreiheit(mm) - 195
Minimaler Wendemanöver(m) - Vierradlenkung 9,9m Außenbereich
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