Flugzeugkabel müssen flexibel und abriebfest genug sein, um durch komplexe Pfade in der Flugzeugzelle, auch um Ecken und durch Löcher, geführt werden zu können, ohne zu versagen. Außerdem müssen sie leicht, schwer entflammbar, stoß- und vibrationsfest sowie korrosionsbeständig sein, extremen Temperaturen standhalten und einen starken elektromagnetischen Schutz aufweisen.
Die Technologie von SMI ermöglicht den Einsatz von EWIS (Electrical Wiring Interconnect System) in Flugzeugzellen, auch dort, wo sie den widrigsten Umgebungsbedingungen ausgesetzt sind, z. B. im Fahrwerk, in den Kraftstofftanks oder im Fahrwerk. Eine leckagefreie, zuverlässige elektrische Verbindung ermöglicht die Umstellung von hydraulischer Betätigung auf elektrische Kabelbäume, was zu erheblichen Gewichtseinsparungen führt.
---