Steckverbinder in Flugzeugen müssen täglich mehrere Temperatur- und Feuchtigkeitszyklen durchlaufen, ohne dass ihre Zuverlässigkeit oder Leistung darunter leidet. Außerdem müssen sie leicht sein, denn jedes zusätzliche Gramm, das in den Himmel gehoben wird, führt zu einem entsprechenden Anstieg des Treibstoffverbrauchs.
Unveränderte Steckverbinder von der Stange sind anfänglich kostengünstig, müssen aber während der gesamten Betriebsdauer des Flugzeugs regelmäßig ausgetauscht werden, was erhebliche Lebenszykluskosten verursacht. Außerdem sind sie nicht für die Gewichtsreduzierung der gesamten Plattform optimiert.
SMI arbeitet mit einem breiten Spektrum an bestehenden Steckverbindern, die für Luft- und Raumfahrtanwendungen geeignet sind. Unser spezielles Gießverfahren verändert die Steckverbinder, indem es ein Maß an Abdichtung bietet, das ihren Einsatz für Anwendungen und in Konfigurationen ermöglicht, die sonst unmöglich wären, und gleichzeitig ihre Wartungszyklen erheblich verlängert.
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