Als JT, der von Goshen merkwürdig ist, Ohio seinen neuen airpark Hangar errichtete, ersuchte er um Schweiss-Türen für eine bifold liftstrap Tür. Der Hangar hat ein großes 45 ft. x 15 ft. 11" Tür für sein Cessna 182T. Vier liftstraps leicht die bifold Tür anheben. Das Innenbedecken gibt der Tür einen netten sauberen Blick. Die Umhüllung auf der Tür ist in der einzigartig, die er es einen vollständig anderen Blick über dem typischen Blick einer Flughafenhangartür hinaus haben wünschte.Indem er horizontal bedecken anbrachte, war er in der Lage, die oberste gewölbte Platte der bifold Tür die Unterschale überschneiden zu lassen. Wenn Sie nah ihr betrachten, scheint das zwei-Inchmuster, ohne Gelenk in der Mitte nahtlos zu sein und schaut eher wie eine hydraulische Tür der einzelnen Platte.Eine andere Eigenschaft, die es weg von anderen bifold Türen einstellt, ist die Tür ist Einfügung ungefähr zwei Fuß, anstelle installiert auf das Gesicht des Gebäudes. Unter Verwendung der Spezifikationen von Schweiss war er in der Lage, Keilhöhe und andere Informationen zu erhalten, um die höchste mögliche Freigabe zu erreichen.
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