Arriel 1E2 treibt Airbus EC145, BK 117C und UH-72A Lakota an. Der Arriel 1E2 baut auf den wesentlichen Merkmalen aller Arriel auf, nämlich einem modularen Aufbau zur Vereinfachung der Wartung und einem effizienten und robusten Gasgenerator.
Auf der ganzen Welt hebt alle 15 Sekunden ein Hubschrauber mit Arriel-Antrieb ab - den ganzen Tag, jeden Tag
Er erfüllt die höchsten Marktstandards in Bezug auf Zuverlässigkeit und Robustheit
Einer von Safrans "Bestsellern"
Das Arriel ist das meistverkaufte Hubschrauber-Triebwerk seiner Klasse. In den letzten 40 Jahren wurden mehr als 12.000 Einheiten produziert, die zusammen mehr als 50 Millionen Flugstunden absolviert haben. Mit einem Leistungsspektrum von 650 bis über 1.000 PS treibt die Arriel-Familie heute über 40 verschiedene Hubschraubertypen an.
Der beliebteste Hubschraubermotor seiner Klasse
Die US-Armee ist einer der Hauptbetreiber des Arriel 1E2 und hat über 900 Einheiten in ihrer UH-72A Lakota-Flotte im Einsatz. Die Lakota ist eine Variante der EC145, die bei Airbus Helicopters Inc. in Columbus, Mississippi, gebaut wird.
Die Arriel-Familie ist in zwei Produktlinien unterteilt: Arriel 1 und Arriel 2. Ihr Leistungsspektrum reicht von 650 bis 750 PS bzw. von 830 bis über 1.000 PS.
Das Triebwerk wird tagtäglich bei allen Arten von Hubschraubereinsätzen verwendet und hat sich einen Ruf als sicherer und zuverlässiger Partner für Betreiber erworben, die Rettungseinsätze, Such- und Rettungseinsätze, Strafverfolgungseinsätze oder Seeüberwachungseinsätze unter oft schwierigen Bedingungen fliegen.
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