Der Arrius 2B2 treibt den Airbus H135 an. Mit einer Startleistung von 633 PS und einer Reiseleistung von 580 PS ist er eine der leistungsstärksten Varianten der Arrius-Reihe.
Unerreichter Reifegrad
Um ein bewährtes Kerntriebwerk herum gebaut
Zweimodul-Konfiguration bietet hohe Zuverlässigkeit bei niedrigen Wartungs- und Betriebskosten
Triebwerk der H135
Die Variante Arrius 2B2Plus wurde 2014 in der H135 in Dienst gestellt. Diese Kombination erfreut sich zunehmender Beliebtheit bei den Betreibern, insbesondere bei anspruchsvollen Einsätzen wie Rettungsdiensten, Such- und Rettungseinsätzen oder militärischer Ausbildung.
Wie alle Arrius-2-Versionen zeichnet sich auch die 2B2 durch hohe Zuverlässigkeit und vereinfachte Wartungsverfahren aus.
Das wettbewerbsfähigste Triebwerk in seiner Kategorie
Das Arrius 2B2Plus bietet im Vergleich zur Vorgängerversion 2B2 eine höhere Leistung beim Start und bei Einsätzen in heißen und hohen Lagen sowie geringere direkte Betriebskosten. Das Triebwerk hat außerdem eine der höchsten TBO (Time between Overhaul) in seiner Klasse (4000 Stunden).
Mit mehr als 3.800 an 430 Kunden in 60 Ländern ausgelieferten Einheiten und über 10 Millionen Betriebsstunden deckt die Arrius-Familie einen Leistungsbereich von 450-750 PS ab und kommt sowohl in ein- als auch in zweimotorigen Leichthubschraubern zum Einsatz.
Im Laufe der Jahre hat die Arrius-Baureihe ihren Status als wettbewerbsfähigste und robusteste Triebwerkslösung für den Leichthubschraubermarkt behauptet und wird auch weiterhin für neue Modelle ausgewählt.
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