Der Arrius 2G1 ist der Antrieb des zweimotorigen Hubschraubers Ka-226T von Russian Helicopters. Er ist in Russland im Einsatz und Teil eines großen Militärauftrags, der derzeit zwischen Russland und Indien verhandelt wird.
Unerreichter Reifegrad
Um ein bewährtes Kerntriebwerk herum gebaut
Zweimodul-Konfiguration bietet hohe Zuverlässigkeit bei niedrigen Wartungs- und Betriebskosten
Zertifizierung im November 2011
Das im November 2011 zugelassene Arrius 2G1 verfügt über eine Startleistung von 720 PS und eine Reiseflugleistung von 610 PS. Die maximale Leistung, die über die Notlaufeigenschaft One Engine Inoperative (OEI) verfügbar ist, beträgt 792 PS.
Der wettbewerbsfähigste Motor in seiner Kategorie
Mit mehr als 3.800 an 430 Kunden in 60 Ländern ausgelieferten Einheiten und über 10 Millionen Betriebsstunden deckt die Arrius-Familie einen Leistungsbereich von 450-750 PS ab und wird sowohl in ein- als auch in zweimotorigen Leichthubschraubern eingesetzt.
Im Laufe der Jahre hat die Arrius-Baureihe ihren Status als wettbewerbsfähigste und robusteste Triebwerkslösung für den Leichthubschraubermarkt behauptet und wird auch weiterhin für neue Modelle ausgewählt.
---