Arrano 1A ist ein Triebwerk der neuen Generation im Leistungsbereich von 1.100 bis 1.300 PS. Es treibt den Airbus H160 an. Arrano vereint die besten Flugzeugtriebwerkstechnologien und bietet einen um 15 % geringeren Kraftstoffverbrauch als andere in Betrieb befindliche Triebwerke.
Geringerer ökologischer Fußabdruck: 15 % weniger Treibstoffverbrauch als bei anderen in Betrieb befindlichen Triebwerken
-40 % weniger Wartungszeit: Komponenten und Zubehör sind leicht zugänglich, zerlegbar und austauschbar
Vernetztes Triebwerk mit digitalen Dienstleistungen: Es profitiert von den neuen digitalen Dienstleistungen von Safran Helicopter Engines
Reduzierte Emissionen
Arrano kombiniert einen hocheffizienten zweistufigen Zentrifugalkompressor, der im Rahmen des europäischen Clean-Sky-Programms entwickelt wurde, mit neu konzipierten variablen Einlassleitschaufeln (IGV). Durch die Verbesserung des thermischen Wirkungsgrads des Triebwerks tragen diese Komponenten dazu bei, den Treibstoffverbrauch im Vergleich zu anderen in Betrieb befindlichen Triebwerken um 15 % zu senken.
Perfekt geeignet für neue vier- bis sechs-Tonnen-Hubschrauber
Das innovative Design von Arrano zeichnet sich durch ein digitales Steuersystem der neuen Generation aus, das ein besseres Ansprechverhalten während des Fluges bietet und sowohl die Sicherheit als auch die Handhabung durch den Piloten verbessert.
Die kreisförmige Brennkammer ist mit Kraftstoffeinspritzdüsen ausgestattet, die mit additiven Fertigungsverfahren (3D-Druck) hergestellt werden. Diese verbessern die Startleistung des Triebwerks bei jedem Wetter und in allen Höhenlagen und tragen zur Reduzierung der Emissionen bei.
Die H160 absolvierte ihren Erstflug mit dem Arrano im Januar 2016.
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