Turboreaktor für Linienflugzeuge

für allgemeine Luftfahrt

Safran Aircraft Engines steuert seine neuesten technologischen Innovationen bei Fans, Verdichtern und Turbinen zu einer Reihe von großen Turbofan-Triebwerksprogrammen bei. Ein wichtiger Partner von GE Aviation für das GE90-Triebwerk Safran Aircraft Engines hält einen Anteil von 23,7 % am GE90, dem leistungsstärksten Triebwerk der Welt für Verkehrsflugzeuge, das die Boeing 777 antreibt. Safran Aircraft Engines ist für die Entwicklung und Produktion von Hoch- und Niederdruckverdichtern zuständig, während die Verbundwerkstoff-Fanschaufeln für das GE90 von CFAN, einem 50/50-Gemeinschaftsunternehmen von Safran Aircraft Engines und GE, hergestellt werden. Unser Know-how bei Verbundwerkstoffen für das GE9X Für das neue GE9X-Triebwerk, das von Boeing als exklusives Triebwerk für das zweistrahlige Langstrecken-Großraumflugzeug 777X ausgewählt wurde, bringt Safran Aircraft Engines sein Know-how im Bereich der 3D-geflochtenen RTM-Verbundwerkstoffe durch die Entwicklung und Herstellung des Fangehäuses ein. Safran Aircraft Engines wird auch den hinteren Rahmen der Turbine und - über die Tochtergesellschaft CFAN - die Fanschaufeln aus Verbundwerkstoff liefern. Erfolgreiche Partnerschaften Zu den Beiträgen von Safran Aircraft Engines zu anderen Programmen gehören der Hochdruckverdichter für das GP7200, das den Airbus A380 antreibt, die Produktion, Montage und Prüfung des CF6-80 sowie die Produktion von Fanschaufeln aus Verbundwerkstoffen (über CFAN) für GEnx-Triebwerke, die die Boeing 787 und 747-8 antreiben.