o handhabt alle schmalen ULDs
Transportiert Menge 2: LDI, LD2, LD3
Transportiert Menge 1: LD4, LD6, LD8, LDI 1, AKH
Möglichkeit zum Drehen von Containern an Deck.
Einfache Anschläge zum Festhalten von Containern, keine Hebel, Kabel, Fußpedale usw.
zu warten. Ermöglicht latéral und vertikal Rückhalt.
Die insgesamt robuste und dennoch leichte Konstruktion ermöglicht die einfache Handhabung durch einen Mann.
Entwickelt und gebaut für eine hohe Spezifikation. Beladung über Seiten und Heck.
Günstig für den Einsatz in Gepäckabfertigungshallen.
CHASSIS
Chassisgröße: 4.015mm x 1.730mm (158" x 68") Einteilig geschweißte Konstruktion, Außenwände aus hochwertigem Stahl gefaltet, um eine leichte, aber robuste Konstruktion zu schaffen, die in der Lage ist
kollisionen zu widerstehen. Gabeltaschen in den Seitenwänden für den Fall einer Wartung.
UNTERWAGEN
2 Vollbalkenachsen, 4 Räder mit 4.00 x 75 x 8 Vollgummireifen.
Vorderachse durch 850mm Hängelager-Trommel montiert.
Radstand 2.820, Radspur 1.350.
BREMSEN
Feststellbremse an den Vorderradnaben, die durch Anheben der Deichsel in aufrechte Position oder Absenken auf den Boden betätigt wird.
OBERDECK
32 mm Bail Transfer Units (BTU) mit Rollen an den hinteren Seiten.
Ladehöhe 508 mm (20").
Hochklappbare Anschläge halten die Container an den Seiten fest.
Federbelastete Anschläge halten die Behälter an den Enden zurück.
Deichsel mit 76-mm-Öse befestigt.
OBERFLÄCHENBEHANDLUNG
Feuerverzinkt nach ISO 1461.
Ecken mit Tagesleuchtfarbe. Reflektierende Warnstreifen an den Seiten und am Heck.
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