Als ein Brand den bestehenden Hangar von CityFlyer am Flughafen Gatwick zerstörte, war ein neuer Flugzeugwartungshangar dringend erforderlich. CityFlyer wandte sich an Rubb UK.
Aufgrund der baulichen Entwicklung in Gatwick benötigte British Airways CityFlyer einen Flugzeughangar, der bei Bedarf an einen anderen Ort verlegt werden konnte. Der 48 m x 45 m lange Hangar wurde von fünf Rubb-Fachleuten errichtet und umfasste alle mechanischen und technischen Dienstleistungen, um den Anforderungen der lokalen und britischen Flughafenbehörden gerecht zu werden.
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