Unterlegkeil für Flugzeug 89155 series

GummiPolyurethangelb

Beseitigt Schäden durch Fremdkörper (FOD) Bombardier Q-series / ATR 72-600 / SAAB 2000 oder ähnlich Entspricht der Norm SAE AIR4905A Hält einem Druck von 200 Tonnen stand Verbessert den Betrieb auf dem Vorfeld Wetter- und abriebfest Beständig gegen Flugzeugtreibstoffe, Öle und Schmiermittel Verrottet nicht, reißt nicht und splittert nicht wie Holz Superstarkes Zweikomponenten-Polyurethan Eingegossene, gut sichtbare gelbe und orange Farben Geringes Gewicht 100% recycelbar 3 Jahre Garantie Aviation Chock mit innovativem Reflex - wenn die Sicherheit nicht vergessen werden darf. Aviation Chock mit innovativem Reflex - wenn die Sicherheit nicht vergessen werden darf. Der Wide Body Chock ist für Flugzeuge, z.B. Boing 747 oder Airbuss A380, und Luftfahrtausrüstung konzipiert. Das Produkt ist aus sehr haltbarem, leichtem Polyurethan gefertigt. Das Material ist beständig gegen extreme Witterungsbedingungen, Öle, Treibstoffe sowie eine hohe Reiß- und Abriebfestigkeit. Dank der Materialeigenschaften wird der Block niemals verrotten, reißen oder splittern. Tests haben gezeigt, dass Wide Body Chock mehr Radkraft aufnimmt als herkömmliche Gummiblöcke. Um die Benutzerfreundlichkeit des Produkts zu erhöhen, ist an beiden Seiten ein Seil mit einem verflochtenen Reflex angebracht, das einen griffigen Griff bildet. Dank der Form des Blocks in Kombination mit dem Griff lässt er sich leicht neben dem Radkasten platzieren. Das Material ist zu 100% recycelbar. Funktioniert mit Bombardier-q-series / ATR 72-600 / saab-2000-oder-ähnlich Optionen ICE, montiert auf dem Unterlegkeil für besseren Halt auf Schnee und vereistem Boden