Turboreaktor / 0 - 100kN AE3007

300kg +für Linienflugzeugefür allgemeine Luftfahrt

Wir versorgen 50-Sitzer mit Strom, wo immer sie fliegen. Wir haben den AE 3007 entwickelt, um die hervorragenden Eigenschaften der AE-Familie auf den Markt für Regionaljets zu bringen. Hohe Effizienz, geringer Lärmpegel Seit der AE 3007 1995 die FAA/EASA-Zulassung für Embraer ERJ erhalten hat, wurden über 3.200 Triebwerke für alle Anwendungen ausgeliefert und mehr als 60 Millionen Flugstunden absolviert. Der AE 3007 Turbofan-Kern ist vom AE 1107-Triebwerk abgeleitet und gehört zur 8.000-lb-Schubklasse. Das AE 3007 treibt die Embraer ERJ 145/140/135-Zweistromtriebwerke für Regionalflugzeuge an. Die AE 3007-Familie treibt auch die Cessna Citation X, den Embraer Legacy Jet und den Northrop Grumman GlobalHawk / Triton an. Technologie Einstufiger Breitsehnen-Fan mit Direktantrieb. 14-stufiger Axialverdichter mit Einlassleitschaufeln (IGVs) und fünf Statorstufen mit variabler Geometrie. Voller ringförmiger Verbrennungseinsatz mit 16 Brennstoffdüsen und zwei Hochspannungszündern. Zweistufige Hochdruckturbine zum Antrieb des Hochdruckverdichters. Dreistufige Niederdruckturbine zum Antrieb des Ventilators. Zwei im Flugzeug montierte, vollständig redundante FADECs. Getriebe für triebwerksgetriebene Zubehörteile und Luftsystem zur Druckbeaufschlagung des Flugzeugs, zum Anlassen des Triebwerks und zum Starten von Crossbleed. Außergewöhnlicher Service und Mehrwert für alle unsere Kunden Wegweisende, digital unterstützte Servicelösungen der nächsten Generation Auswahl und Flexibilität während des gesamten Produktlebenszyklus über ein wettbewerbsfähiges globales Netzwerk. Bereitstellung eines optimalen Werts für die vielfältigen Serviceanforderungen unseres wachsenden Kundenstamms. Viele unserer Servicelösungen können Sie über unsere Partnerseite Yocova erwerben. Entdecken Sie unten mehr.