Hervorragende Heiß- und Hochleistung.
Der Trent 500 ist ein zuverlässiger, wirtschaftlicher Antrieb für den Airbus A340 mit ausgezeichneten Betriebsmargen, die zu einer längeren Betriebszeit und wettbewerbsfähigen Wartungskosten führen.
Gleichbleibend zuverlässig
Die Konstruktion des Trent 500 ist von der zuverlässigen Dreiwellen-Triebwerksfamilie RB211 abgeleitet und bietet ein geringeres Gewicht, eine höhere Nutzlast/Reichweite und ein größeres Ertragspotenzial als seine Wettbewerber.
Der DB/SPF-Fan (Diffusion Bonded/Superplastically Formed) schützt das Triebwerk vor Beschädigungen durch Fremdkörper, während die neueste Generation von Einkristall-Hochdruckturbinenschaufeln dazu beiträgt, dass die Triebwerke die beste Lebensdauer in der Luftfahrtindustrie haben.
Die Brennkammer erzeugt die geringste Luftverschmutzung, und die Triebwerke sind so konstruiert, dass sie wenig Lärm verursachen, was sie umweltfreundlicher macht.
Speziell für die A340 entwickelt, einziges Triebwerk für die Flugzeuge A340-500 und 600.
Erhältlich mit 53.000 lb oder 56.000 lb Startschub.
Treibstoffeffizienz ermöglicht Ultra-Langstreckenbetrieb.
Erfüllt alle aktuellen Lärm- und Emissionsanforderungen, mit einer gewissen Marge.
Die erste Trent mit einer hochtechnologischen Kachelbrennkammer.
EP+ ist ein weiteres Paket zur Verbesserung des Treibstoffverbrauchs, das einen um 0,5 % verringerten Treibstoffverbrauch bietet - und das bei klassenbester Zuverlässigkeit.
Die Kombination aus vorhandener Fan-Größe und einem skalierten Kern ergibt einen Motor mit deutlich verbesserter Kraftstoffeffizienz und geringerem Lärm.
Führende Zuverlässigkeit in der Klasse.
Außergewöhnlicher Service und Mehrwert für alle unsere Kunden
Wegweisende, digital unterstützte Servicelösungen der nächsten Generation
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