Wir haben mehr als 650 Tay-Triebwerke für Fluggesellschaften geliefert...
...und treiben seit über 25 Jahren Fokker-Regionalflugzeuge mit Tay-Triebwerken an.
Hervorragende Betriebsfähigkeit, Wartungsfreundlichkeit und Treibstoffeffizienz
Der Tay 620 und der Tay 650 treiben die Flugzeuge Fokker 70 und Fokker 100 an - sie sind die bevorzugten Triebwerke für viele regionale Fluggesellschaften und große Fluggesellschaften.
Diese Flugzeuge sind aufgrund ihrer günstigen Leasingraten und niedrigen Investitionskosten auch bei neu gegründeten Fluggesellschaften beliebt.
Seit seiner Indienststellung im Jahr 1998 als einziges Triebwerk für die Fokker 100 hat sich das Tay-Triebwerk einen hervorragenden Ruf für seine Zuverlässigkeit, Wirtschaftlichkeit, gute Vortriebseffizienz und geringe Lärmentwicklung erworben.
Neben der Fokker 70 und der Fokker 100 treibt das Tay auch umgerüstete Boeing 727 an.
breitschwertfan mit 44-45 Zoll Durchmesser und dreistufigem Niederdruckverdichter
Zwölfstufiger Hochdruckverdichter
Ringförmiges Verbrennungssystem, bestehend aus zehn Brennkammern
Zweistufige Hochdruckturbine
Dreistufige Niederdruckturbine
Der größte Teil des Bypass-Kanals ist aus Kohlefaserverbundwerkstoff gefertigt
Kalte Bypass-Luft und heiße Abgase werden in einem Zwangsmischer kombiniert, der eine gute Vortriebsleistung und geringe Geräuschentwicklung gewährleistet
Außergewöhnlicher Service und Mehrwert für alle unsere Kunden
Wegweisende, digital unterstützte Servicelösungen der nächsten Generation
Auswahl und Flexibilität während des gesamten Produktlebenszyklus über ein wettbewerbsfähiges globales Netzwerk. Bereitstellung eines optimalen Werts für die vielfältigen Serviceanforderungen unseres wachsenden Kundenstamms.
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