Der BR715-Turbofan übertrifft alle anderen in seiner Klasse.
Speziell entwickelt und exklusiv für die Boeing 717 ausgewählt, bietet er hohe Leistung, Umweltvorteile, niedrige Betriebskosten und eine risikoarme Technologie.
Leise, zuverlässig, effizient
Die Boeing 717-200 mit 100 Sitzplätzen wird ausschließlich von zwei Rolls-Royce BR715-Turbofans angetrieben.
Jedes BR715 nutzt den gleichen hocheffizienten BR700-Triebwerkskern wie das BR710, das für einen hochzyklischen Betrieb und Schubleistungen zwischen 14.000 lb und 21.500 lb geeignet ist.
Darüber hinaus ist es für einen um bis zu 20 Prozent verbesserten Treibstoffverbrauch im Vergleich zu anderen aktuellen Triebwerken in seiner Schubklasse ausgelegt.
Außergewöhnlicher Service und Mehrwert für alle unsere Kunden
Wegweisende, digital unterstützte Servicelösungen der nächsten Generation
Auswahl und Flexibilität während des gesamten Produktlebenszyklus über ein wettbewerbsfähiges globales Netzwerk. Bereitstellung eines optimalen Werts für die vielfältigen Serviceanforderungen unseres wachsenden Kundenstamms.
Technologie
Verwendet denselben hocheffizienten BR700-Triebwerkskern wie das BR710, geeignet für hohen zyklischen Betrieb und Schübe zwischen 14.000 lb und 21.500 lb.
Zwei-Wellen-Motor mit hohem Nebenstrom-Verhältnis.
Sowohl das BR710 als auch das BR715 verfügen über das BR700-Kerntriebwerk mit einem zehnstufigen Hochdruckverdichter, einer einzigen emissionsarmen Ringbrennkammer mit 20 Brennern und einer zweistufigen ummantelten Hochdruckturbine. Alle Stufen sind so optimiert, dass die Geräuschentwicklung auf ein Minimum reduziert wird.
Unterschiedliche Schubstärken der beiden Triebwerke werden durch Anpassung der LP-Systeme realisiert.
Das BR715 verfügt über einen Fan mit 58 Zoll Durchmesser und einen zweistufigen Booster, der von einer dreistufigen ND-Turbine angetrieben wird.
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