Wirbelstrom-Rissdetektor

für die Luftfahrt

Oberflächenrissprüfung am RotorblattRisserkennung unter der Lackschicht. Eingesteckt in den Minirotor MR3/MF wird mit der Tellersonde RSMT eine Prüfspur von 30 mm abgedeckt. Der Minirotor ist im Schlitten AMT so positioniert, dass die Tellersonde ca. 0,1 mm über der Blattoberfläche rotiert. Die Blattkrümmung kann dabei Abstandsänderungen bis 0,3 mm ausmachen. Diese sind durch die Filteranpassung und die Kalibrierung mit unterschiedlichen Abständen unterdrückt. Durch die hohe Drehzahl von 2.800 U/min ist eine schnelle Prüfung ebener und fast ebener Blattbereiche realisierbar. Die YT-Darstellung auf dem M3-Display zeigt eine Umdrehung des Sensors und ermöglicht so die exakte Positionsbestimmung der Fehlstelle. Die Kalibrierung erfolgte am Testkörper TP1, Unterseite, Aluminium, Testfehler 0,1 mm breit und 0,5 mm tief.Mini-Rotiertellersonde RSMTAnwendung:Rotierende Mini-Tellersonde zur dynamischen Flächenprüfung.