Schmierfett AEROSPEC® 400
für Flugzeug

Schmierfett
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Eigenschaften

Funktion
Schmier
Anwendungsbereiche
für Flugzeug
Temperatur

Max: 175 °C
(347 °F)

Min: -54 °C
(-65 °F)

Beschreibung

Mehrzweckfett für die Luft- und Raumfahrt mit breitem Temperaturbereich, das die folgenden Spezifikationen erfüllt: SAE AMS 3058 Airbus CML Nr. 03GCC1 Gemeinsame Bezeichnung der Dienste - XG-294 Def Stan - 91-106/2 NATO-Code - G-1352 NATO-Lager-Nr. 9150 99 855-1324 (450g) NATO-Bestands-Nr. 9150 99 376-9100 (12,5 kg) Außergewöhnliches Flugzeug-Radlagerfett Ausgezeichnete Leistung bei hohen Temperaturen Hohe Tragfähigkeit (355kg Schweißkraft) Ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit Hohe Oxidationsbeständigkeit, die für verlängerte Schmierintervalle sorgt und gleichzeitig Ausfälle, Stillstandszeiten und Schmierstoffverbrauch reduziert Informationen zum Produkt Das Schmierfett AEROSPEC 400 bietet einen außergewöhnlichen Korrosionsschutz und eine extreme Druckleistung. Es eignet sich für den Einsatz in einer Vielzahl von anspruchsvollen und extremen Betriebsumgebungen, insbesondere für Radlager in Flugzeugen. AEROSPEC 400 Flugzeugradlagerfett ist jetzt gemäß der Boeing-Spezifikation MMS 657 zugelassen. Es ist auch das erste kommerziell erhältliche Produkt, das die SAE AMS 3058-Spezifikation erfüllt und von Airbus für die Verwendung in Radlagern zugelassen wurde. AEROSPEC 400 ist zugelassen für die Verwendung in: Boeing bis MMS 657 Airbus bis 09-06-003

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.