Zweisitzer-Ultraleichtflugzeug GXNXT

4-Takt-Motorfür Schuleneinmotorig

Kenner wissen Bescheid: Kaum ein anderes Flugzeug ist so sicher und einfach zu fliegen wie eine REMOS GX. Das ist vielleicht der wichtigste Grund, weshalb unser Flugzeug seit mehr als zwei Jahrzehnten international so erfolgreich ist. 450 REMOS iegen weltweit, entwickelt und von Hand gefertigt werden sie in unserem Werk in Pasewalk, Mecklenburg-Vorpommern. Qualität und Zuverlässigkeit haben bei uns den höchsten Stellenwert. Zum Verlieben: Spitzentechnik Sparsam, kräftig und seit Jahren bewährt: Der Rotax 912 S mit 74 kW (100 PS) im Zusammenspiel mit dem NEUFORM- Propeller ist der ideale Antrieb für die REMOS GXNXT. Ihr umfangreiches Avionikpaket mit dem Dynon SkyView als Herzstück setzt in der der Klasse der leichten Zweisitzer Maßstäbe. Wie jede REMOS ist auch die GXNXT aus Kohlefaser gefertigt, einem extrem leichten und widerstandsfähigen Werkstoff. Für bestmöglichen Schutz der Insassen ist das Cockpit mit Aramidgewebe zusätzlich verstärkt. Diese Bauweise garantiert maximale Sicherheit bei gleichzeitig guter Zuladung. Selbstverständlich ist jede REMOS GX mit einem ballistischen Gesamtrettungssystem von BRS oder Junkers ausgerüstet. REMOS-Piloten dürfen stets das Beste erwarten – besonders bei der Avionik. Unsere Flugzeuge sind deshalb mit Instrumenten von Dynon, Garmin, PS Engineering und Flymap ausgestattet. Das 7-Zoll-Dynon SkyView bietet alles, was man von einem modernen Glascockpit erwartet, inklusive dreidimensionaler Geländedarstellung. Auf Wunsch bieten wir das Dynon in der neuesten HDX-Version mit einem noch helleren Touch-Display mit höherer Auflösung an. Bei der Navigation haben unsere Kunden die Wahl zwischen GPS-Geräten von Garmin oder Flymap.