Treibstoffspender für Flughafen LH

LKW-montiertmit Hebebühne

Refuel International Hydrant Dispenser sind für den globalen Markt konzipiert. Der Hydrant Dispenser ist in der Lage, Flugkraftstoff aus einem Unterflurhydrantensystem über die Unterflügeldüsen effizient in ein Düsenflugzeug durch das Betankungspersonal abzugeben. Unsere bewährten Konstruktionen beinhalten Innovationen in Verbindung mit Komponenten, die den internationalen Standards der Luftfahrtindustrie entsprechen. Alle unsere Hydrantenzapfsäulen sind so konzipiert, dass sie schnelle und effiziente Durchflussraten erzielen. Bei der Konstruktion der ganz aus Stahl gefertigten, geschweißten und feuerverzinkten Betankungsmodule achten wir darauf, die Gesamtgröße zu minimieren und gleichzeitig die Anzahl der Komponenten zu maximieren, die hineinpassen. Dies erleichtert die Vorfertigung und auch den Transfer des Betankungsmoduls auf einen anderen Lkw, falls erforderlich. Unsere Zapfsäulen sind so konzipiert, dass sie den angegebenen Temperaturbereich (-5°C bis +55°C) einhalten. Eine typische Zapfsäule verfügt über eine anhebbare Scherenhubplattform mit einer Reichweite von 4,6 Metern für alle Flugzeugtypen (einschließlich B-777X), zwei von einem hydraulischen Ausleger getragene Schläuche unter den Flügeln sowie eine oder zwei Schlauchtrommeln am Heck. Unsere Dispenser können hohe Durchflussraten von bis zu 4.000 l/min (1.000 USG/min) erreichen. Refuel International bietet MODULAREN BAU für Kunden in Übersee an, wobei das Betriebsmodul mit Scherenhebebühne einbaufertig auf das vom Kunden vor Ort beschaffte Fahrzeugchassis geliefert wird. Die modulare Bauweise verbessert die Kosteneffizienz und ermöglicht eine einfache Verlagerung. SICHERHEITSMERKMALE: Betankungskomponenten, die mit dem Fahrzeug-Wegfahrsperrsystem verriegelt sind Elektrische Totmanngriffe Überbrückung der Notverriegelung Notstopp-/Kraftstoffabschalttasten