Traversenbank für Flughafen FLY II RELAX

ViersitzerZweisitzerMetall

DIE TECHNISCHE SPEZIFIKATION VON FLY II RELAX-SITZSYSTEM 1. Das System basiert auf Komponenten und besteht aus modularen Elementen, die mehrere Konfigurationsmöglichkeiten bieten - strukturträger - sitz und Rückenlehne Typ RELAX Klemmbefestigung - aluminiumdruckgussbeine / Armlehnen / Klemmen für Mittelarmlehnen / beinscheuklappen - aluminiumdruckguss-Klemmen zur Sitzbefestigung 2. STRUKTURTRÄGER Strukturträger - rechteckiges Stahlprofil - Dicke 3 mm und Abmessungen 80 x 40 mm. Der Träger ist doppelt pulverbeschichtet. Der Träger ist von beiden horizontalen Seiten mit Aluminiumdruckgusskappen gesichert, die dauerhaft mit mindestens 2 Schrauben befestigt sind, um die Sicherheit und den Schutz der Nutzung zu erhöhen. Epoxid-Pulverbeschichtung: 80 Mikrometer. Die Träger haben die erforderliche Länge für 5 Einzelsitze 3. SITZE a) Entriegeln Sie die volle POLYURETHAN-Sitzfläche Die Sitze werden mit 2 Klemmen und 4 spezialgehärteten Schrauben DIN 8.8 M10 x 90 auf dem Träger befestigt. Die Schrauben sind herkömmliche Inbusschrauben für eine einfache Montage und Demontage. Die Sitze und Rückenlehnen sind selbsttragend und bestehen vollständig aus Polyurethan-Integralschaum mit vollflächigem Stahlrahmen für Sitz und Rückenlehne, der vollständig in Polyurethan eingebettet ist (nicht gepolstert auf der Außenseite) unterstützt). Sitz und Rückenlehne sind getrennte Elemente, die über 2 Spezialverbinder aus pulverbeschichtetem Stahl miteinander verbunden sind. Der Stahlrahmen im Inneren von Sitz und Rückenlehne besteht aus Stahlplatten, verstärkten Ecken und Kanten mit mindestens 3 mm dickem und perforiertem Stahlblech 1,5 mm auf der Oberfläche von Sitz und Rückenlehne. Der Rahmen umfasst den Bereich von Sitz und Rückenlehne und ist an Ecken und Befestigungspunkten verstärkt. Sitz und Rückenlehne und ist an Ecken und Befestigungspunkten verstärkt.