Kolbenmotor / 0 - 10ch PETROLL

50 - 100kgfür Motorschirm2-Takt

Das Razeebuss Petroll Chassis ist stark inspiriert von unserem ersten Elektrogerät Razmott. Wir haben mehrere Innovationen des ursprünglichen Elektrogeräts und einige unserer neuesten Verbesserungen verwendet, um eine neue Art von Hybridgerät zu schaffen, das auf halbem Weg zwischen Motorschirm und Gleitschirm liegt. Dieses neue Gerät, das speziell für den Freiflug entwickelt wurde, ermöglicht es Piloten, das Gefühl des Freiflugs, des Fliegens und der Empfindungen neu zu entdecken Eines der Merkmale des Razeebuss Petroll 2-Takt-Gerätes ist der frontale Verbundstofftank, der dem Gerät eine bessere Gewichtsbalance verleiht, besonders wenn der Motor abgeschaltet ist. Die Oberseite des Kraftstofftanks dient auch als Cockpit, in das die Fluginstrumente perfekt passen. Für Transportzwecke und einfaches Betanken ist die Tankleitung mit einem Schnellverschluss ausgestattet. Wie alle unsere Geräte ist das Razeebuss Petroll Chassis mit einem Schubwinkelkontrollsystem ausgestattet. Petroll Gurtzeug basiert auf EVO SUP'AIR Paramotor speziell modifiziert für das Chassis passen und in 3 Größen erhältlich: S-M-L, Der Rettungsschirmcontainer befindet sich auf der rechten Seite des Gurtzeugs. Technische Merkmale Statische Schubkraft : 55 kg Empfohlenes Pilotengewicht: bis zu 90 Kilo (nackt) Gewicht der gesamten Einheit (einschließlich Kraftstoff): 35 kg Kevlar-Aramid Kraftstofftank : 11 Liter Voll-Sandwich-Verbundwerkstoff-Chassis (Epoxy-Carbon) SUP'AIR Evo Paramotor-Gurtzeug 140 cm Helix 2-Blatt Carbon Propeller Riemen Getriebe : Übersetzungsverhältnis 4:1 Caméléon-Gashebel Motor Radnet Raket 120 cc Aero2-Takt Elektrostarter, mit LIPO-Akku und Ladegerät