Kompensator für Linienflugzeuge T2-10A

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Ray Allen Verkleidungssysteme wurden speziell für Experimentalflugzeuge entwickelt. Ray Allen Servos sind klein genug, um in einzelne Steuerflächen zu passen oder können mit Leichtfedern verwendet werden, die direkt auf das Steuerungssystem wirken. Ray Allen Trimmsysteme auch Corne mit RS2 Wippschaltern und RP4 LED Anzeigen. Die Ail Ray Allen-Indikatoren arbeiten außerhalb der Rückmeldesensoren im Inneren des Servos. Diese Rückmeldesensoren sind gezielt von der Stromversorgung des Senomotors getrennt, um vor einem möglichen elektronischen Ausfall zu schützen. Ray Allen trimmen Systeme auch Hornhaut mit einem RC8-7 Stößelstangensatz. Ray Allen hat die folgenden Verkleidungssysteme zur Verfügung, die sich nur durch die Länge des Verfahrwegs unterscheiden. Das T2-7A Trimmsystem hat einen Hub von 17 mm (.7 Zoll) S305. Das T2-10A Trimmsystem hat einen Hub von 26 mm (1,0 Zoll) und einen Hub von 305 $. Das T3-12A Trimmsystem hat einen Hub von 31 mm (1,2 Zoll) und einen Hub von 325 $. Darüber hinaus haben wir auch das T4-5 Trim System zur Verfügung, das einen Hub von .5 Zoll (13 mm) für 285 $ hat. HINWEIS: Dieser Sensor verfügt nicht über eine kompatible Anzeige.