Versorger mit Eigenantrieb 17.5K

mit Hebebühnefür Flughafen

DER SUPER HEAVY DUTY TRUCK, DER DIE BETANKUNG VERÄNDERT HAT Der 17.500 WD ist der größte nicht-gelenkige Tankwagen der Welt und eignet sich perfekt für große Frachttransporte, weite Entfernungen zum Tanklager, die Betankung von Langstreckenflugzeugen oder die Betankung mehrerer Flugzeuge in schneller Folge. BEQUEMLICHKEIT Schnell zugängliche Hebebühne Der Rampmaster 17.5K WD ist mit einer Hebebühne ausgestattet, die einen einfachen Zugang zu den Schläuchen und Bedienelementen ermöglicht. INTELLIGENTE TECHNOLOGIE Motor-Management-System Management (Durchflusskontrolle) System EMS. Es beseitigt die Komplexität von Venturi und Steuerventilen sowie die Verschwendung eines konstanten Kraftstoffverbrauchs und ersetzt sie durch ein patentiertes System von Sensoren, das einen gleichmäßigen Druck im Flügel aufrechterhält und gleichzeitig die Belastung des Betankungsmotors reduziert. Motor Turboaufgeladener 6-Zyl. Dieselmotor. Ausstattung des Motors Motorblockheizung 15,5 CFM Luftkompressor. Kühlung 1100 sq. in. 4 Reihe Kern Kühler. Luftansaugung Donaldson 15" einstufiger Trockenluftfilter. Auspuff Einzelne horizontale Auspuffanlage unter der vorderen Stoßstange mit Funkenfänger montiert. Getriebe 5-Gang-Automatikgetriebe, Alison World-Getriebe mit Ölkühler und zwei Patronenfiltern. Mit elektronischer Drucktasten-Schalttafel in der Kabine. Hinterachse / Antriebsachse Rockwell PSC 1614 - 48.000 lb. Kapazität, lenkbar, 14,76 Übersetzung, Chalmers 48.000 lb. Federung 17.5" x 25" 5 Stück OTR-Räder 17.5R25 Reifen mit aggressivem Profil (Super Singles). Vorderachse Rockwell FL-941s - 22.000 lb. Kapazität, lenkbar 22.000 lb. Blattfederaufhängung 22.5" x 9" einteilige Räder 315/80R22.5-Reifen. Druckluft-Bremsanlage Vorne: Keil. Hinten: Keil. Bremstrommeln aus Gusseisen. Wabco Kartuschen-Lufttrockner. Fahrgestell Kranträger-Fahrgestell.