DER ERSTE 10K+ LKW DER WELT MIT GERADER LKW-LENKUNG
Der 15 WD ist der erste nicht gelenkige Tankwagen der Welt, der mehr als 10.000 Gallonen tankt. Er stellt Rekorde auf und pumpt pro Monat über 2 Millionen Gallonen pro Lkw - Jahr für Jahr, Stadt für Stadt.
BEQUEMLICHKEIT
Schnell zugängliche Hebebühne
Der Rampmaster 15K WD ist mit einer Hebebühne ausgestattet, die einen einfachen Zugang zu den Schläuchen und Bedienelementen ermöglicht.
INTELLIGENTE TECHNOLOGIE
Motor-Management-System
Management (Durchflusskontrolle) System EMS. Es beseitigt die Komplexität von Venturi und Steuerventilen sowie die Verschwendung einer konstanten Kraftstoffverbrennung und ersetzt sie durch ein patentiertes System von Sensoren, das einen gleichmäßigen Druck im Flügel aufrechterhält und gleichzeitig die Belastung des Betankungsmotors reduziert.
Motor
Turboaufgeladener 6-Zyl. Dieselmotor.
Ausstattung des Motors
Motorblockheizung 15,5 CFM Luftkompressor.
Kühlung
1100 sq. in. 4 Reihe Kern Kühler.
Luftansaugung
Donaldson 15" einstufiger Trockenluftfilter.
Auspuff
Einzelne horizontale Auspuffanlage unter der vorderen Stoßstange mit Funkenfänger.
Getriebe
5-Gang-Automatikgetriebe, Alison World-Getriebe mit Ölkühler und zwei Patronenfiltern. Mit elektronischer Drucktasten-Schalttafel in der Kabine.
Hinterachse / Antriebsachse
Rockwell PSC 1614 - 48.000 lb. Kapazität, lenkbar, 14,76 Übersetzung,
Chalmers 48.000 lb. Federung
17.5" x 25" 5 Stück OTR-Räder
17.5R25 Reifen mit aggressivem Profil (Super Singles).
Vorderachse
Rockwell FL-941s - 22.000 lb. Kapazität, lenkbar
22.000 lb. Blattfederaufhängung
22.5" x 9" einteilige Räder
315/80R22.5-Reifen.
Druckluft-Bremsanlage
Vorne: Keil.
Hinten: Keil.
Bremstrommeln aus Gusseisen.
Wabco Kartuschen-Lufttrockner.
Fahrgestell
Kran-Träger-Fahrgestell
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