Versorger mit Eigenantrieb 7K S

mit Hebebühnefür Flughafen

SPEZIALISIERT FÜR DAS SCHNELLE TEMPO EINER PENDLERRAMPE Als ideale Kombination aus Leistung und Preis ist der Rampmaster 7.000 S/SL das effizienteste Betankungsgerät für die Pendlerrampe und eine hervorragende Option für FBOs mit starkem Jetverkehr. KONVENIENZ Schnell zugängliche Hebebühne Der Rampmaster 7K SL ist mit einer Hebebühne ausgestattet, die einen einfachen Zugang zu Schläuchen und Bedienelementen ermöglicht. INTELLIGENTE TECHNOLOGIE Motor-Management-System Management (Durchflusskontrolle) System EMS. Es beseitigt die Komplexität von Venturi und Steuerventilen sowie die Verschwendung einer konstanten Kraftstoffverbrennung und ersetzt sie durch ein patentiertes System von Sensoren, das einen gleichmäßigen Druck im Flügel aufrechterhält und gleichzeitig die Belastung des Betankungsmotors reduziert. Fahrgestell Freightliner M-2. Motor Cummins Diesel. Getriebe Allison Automatik. Achsen Detroit-Vorderachse, Tandem-Hinterachse der T-Serie. Bremssystem Vollluft-Bremsen. Aufhängung Blattfeder vorne, Chalmers hinten. Sonstiges Servolenkung mit Kühler, Lufttrockner mit Heizung, vollständige Instrumentenanzeige. 300 GPM. Pumpe zapfwellengetriebene, selbstansaugende Gorman Rupp-Zentrifugalpumpe mit 300 GPM. Steuerung der Pumpe RAMPMASTER Motormanagement-Durchflussregelung. Filtrierung 300 GPM Filterkessel 5. Auflage. Gammon-Filter-Differenzdruckmanometer. Elektronische Wassererkennung. Schläuche / Haspel / Düsen Eine (1) elektrisch aufrollbare Schlauchtrommel mit manueller Aufrollung. Eine (1) elektrisch aufrollbare Schlauchtrommel mit manueller Aufrollung (für Überflügelschlauch). Ein (1) 2" x 50' Schlauch mit Whittaker 2½" F-117 Unterflügeldüse. Ein (1) 1¼"x 50' Schlauch mit Whittaker 1½" OPW 295 Überflügeldüse (zweiter Überflügel optional). Hebebühne Optional (Ein (1) Decksschlauch, eine (1) Düse und Steuerung.