Versorger mit Eigenantrieb 5K RJ EXCHANGE

für Flughafen

DAS IDEALE BETANKUNGSFAHRZEUG FÜR FEEDER UND FBOS Effizienter Service ist der Schlüssel für den anhaltenden Erfolg eines jeden Flughafens. Mit den 5.000-Gallonen-Tankwagen von Rampmaster verfügen Sie über eine Flotte zuverlässiger Fahrzeuge, die weniger Wartung und weniger Treibstoff benötigen, so dass sie Ihre Piloten Tag für Tag besser bedienen können. Fahrgestell Freightliner M-2. Motor Cummins Diesel. Getriebe Allison Automatik. Achsen Detroit- und Meritor-Achsen. Bremssystem Vollluft-Bremsen. Aufhängung Blattfeder vorne, Chalmers hinten. Sonstiges Servolenkung mit Kühler, Lufttrockner mit Heizung, vollständige Instrumentenanzeige. 300 GPM. Pumpe zapfwellengetriebene, selbstansaugende Gorman Rupp-Zentrifugalpumpe mit 300 GPM. Steuerung der Pumpe RAMPMASTER Motormanagement-Durchflussregelung. Filtrierung 300 GPM Filterkessel 5. Auflage. Gammon-Filter-Differenzdruckmanometer. Elektronische Wassererkennung. Schläuche / Haspel / Düsen Eine (1) elektrisch aufrollbare Schlauchtrommel mit manueller Aufrollung. Eine (1) elektrisch aufrollbare Schlauchtrommel mit manueller Aufrollung (für Überflügelschlauch). Ein (1) 2" x 50' Schlauch mit Whittaker 2½" F-117 Unterflügeldüse. Ein (1) 1¼"x 50' Schlauch mit Whittaker 1½" OPW 295 Überflügeldüse (zweiter Überflügel optional). Drosselklappe Automatisch. Entlüftung Optional. Dosierung 300 GPM elektronischer Zähler mit Ticketdruckregister. Schalttafeln Ticketdrucker, Register, Düsenmessgerät VERROHRUNG: Rohrleitungen aus rostfreiem Stahl Schedule 5. Verriegelungen Alle Unterflügeldüsen, Bodenladeventil und Pumpen-/Antriebswahlschalter. Totmann Elektrisch mit Aufwickelnaben. Notabschaltung Zwei (2) Schnellabschaltungen an der rechten und linken vorderen Ecke des Tanks. Feuerlöscher Zwei (2) Ansul-Feuerlöscher. Prüfung