.... Nun, der Weg dorthin ist hart: Vorschriften haben zwar einen Grund zu existieren, aber sie machen den Weg wirklich anspruchsvoll. Deshalb verlassen die meisten den Traum und befriedigen ihre Fantasie mit einem Demo-Flug. Der einfache Weg ist da.... in der Theorie: Gesetzliche Ultraleichter ermöglichen es Ihnen, ohne Pilotenlizenz (Sie benötigen eine Ausbildung) und in einem Flugzeug zu fliegen, das keine FAA-Überwachung erfordert (kein Lufttüchtigkeitszeugnis oder N-Nummer), aber Ultralights, die Teil 103 erfüllen, sind schwer zu bekommen und wenn sie es tun, kommen sie von Unternehmen, von denen Sie noch nie gehört haben. Quicksilver, ein Unternehmen mit mehr als 40 Jahren Erfahrung im Geschäft und der Pionier der Branche ist stolz darauf, die Lösung des Problems bekannt zu geben: Es bringt die MX 103 auf den Markt, ein legales Ultralight mit 50 PS-Motor unter 18900 Dollar, das vollständig montiert auf der Grundlage des MX Sprint, der eine lange Erfolgsgeschichte in Bezug auf Sicherheit und Robustheit aufweist.
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