Kolbenmotor / 100 - 300ch JPE 04 H Hybryd

100 - 300kgfür Leichtflugzeug4-Takt

JPE04 IST EINE FAMILIE VON VIERTAKT-4-ZYLINDER-REIHENMOTOREN MIT COMMON-RAIL-DIREKTEINSPRITZUNG, TURBOLADER, FLÜSSIGKEITSKÜHLUNG, LUFTABSCHALTVENTIL, RIEMENUNTERSETZUNGSGETRIEBE UND HYBRIDKONFIGURATION MIT EINER MAXIMALEN LEISTUNG VON 400 PS BIS ZU 5 MINUTEN. Allgemeine Informationen Kraftstoff - JET-A-1, chinesischer Flugkraftstoff Nr. 3, TS-1, JB-8, JP-8+100, Diesel (EN590 ) Motortyp - 4-Reihen-Turbodiesel-Common-Rail-Motor Bohrung mm - 83 Hub mm - 99 Hubraum - 2143 cc Kammer-Spitzendruck - 160 bar Leistungsabgabe (EEC) - hYBRID Max Power 400 PS (308 Kw))@4.000 U/min (Kurbelwelle) Dauerleistung 300 PS (230 Kw) bei 3500 U/min (Kurbelwelle) BestSFC @max power - 150 gr/HPh (203gr/kWh) von 5% bis 95% Leistungsabgabe Leerlaufdrehzahl - 800 U/min Max. Motordrehzahl - 4000 U/min Abmessungen Gesamtlänge - mm 871 Gesamtbreite - mm 560 Gesamthöhe - mm 698 Andere Informationen Steuersystem - Einstufige FADEC mit der Fähigkeit zur Überwachung der Motorparameter, UAV1553B Bus-Kommunikationssystem, Fähigkeit zur Einhaltung der DO178-B Kühlung - 70% des Gewichts Ethylenglykol - 30% Wasser (kg 1,2 im Motor) Mechanische Wasserpumpe Maximal zulässiger Druck 1,5 bar Maximal zulässige Temperatur 115°C Ölschmierung und -kühlung - Interner Wärmetauscher.1 mechanisch angetrieben. Maximal zulässiger Druck 6 bar. Maximal zulässiger Ölverbrauch 1kg alle 25h. Maximal zulässige Temperatur 130°C Öltyp und -menge - Synthetisches Öl SAE 5W30 API SL/CF ACEA A3/B3/B4 Mercedes Benz 229.3, 4,5 kg Ölfilter - Interner Patronentyp PRSU (Prop. Red. Speed Unit) - / Temperaturbereich - +/- 55 deg C Kraftstoffeinspritzung - -50°C/+55°C ISACRDI System FADEC gesteuert Motorhalterungen - Gummidämpfer erforderlich.