Kolbenmotor / 100 - 300ch JPE 03

100 - 300kgfür Leichtflugzeug4-Takt

JPE03 IST EINE FAMILIE VON VIERTAKTMOTOREN MIT 4 ZYLINDERN IN REIHE, COMMON-RAIL-DIREKTEINSPRITZUNG, TURBOAUFLADUNG, FLÜSSIGKEITSKÜHLUNG, LUFTABSCHALTVENTIL, RIEMENUNTERSETZUNGSGETRIEBE, MAXIMALE DAUERLEISTUNG VON 250 PS, MAXIMALE LEISTUNG VON 300 PS Allgemeine Angaben Kraftstoff - JET-A-1, chinesischer Flugkraftstoff Nr. 3, TS-1, JB-8, JP-8+100, Diesel (EN590 ) Motortyp - 4-Reihen-Turbodiesel-Common-Rail-Motor Bohrung mm - 83 Hub mm - 99 Hubraum - 2143 cc Kammer-Spitzendruck - 160 bar Leerlaufdrehzahl - 800 U/min Max. Motordrehzahl - 4000 U/min Abmessungen Gesamtlänge - mm 871 Gesamtbreite - mm 560 Gesamthöhe - mm 698 Andere Informationen Steuersystem - Einstufige FADEC mit Fähigkeit zur Überwachung der Motorparameter, UAV1553B Bus-Kommunikationssystem, Fähigkeit zur Einhaltung der DO178-B Kühlung - 70% des Gewichts Ethylenglykol - 30% Wasser (kg 1,2 im Motor)Mechanische WasserpumpeMaximal zulässiger Druck 1,5 barMaximal zulässige Temperatur 115°C Ölschmierung und Kühlung - Interner Wärmetauscher, mechanisch angetrieben. Maximal zulässiger Druck 6 bar. Maximaler Ölverbrauch 40 Gramm/h. Maximale Temperatur 130°C Öltyp und -menge - Synthetisches Öl SAE 5W30 API SL/CF ACEA A3/B3/B4 Mercedes Benz 229.3, 4.5 kg Ölfilter - Interner Patronentyp PRSU (Prop. Red. Speed Unit) - / Temperaturbereich - +/- 55 deg C Kraftstoffeinspritzung - -50°C/+55°C ISACRDI System FADEC gesteuert Motorlager - Gummistoßdämpfer erforderlich. Betriebswinkel - Gummifederbeine erforderlich.Bank: 60°.Neigung: +45°/-45° G-Belastungen - +7 / - 2 TBO - Gemäß FAA 1.1 und 23.3 Kunstflugkategorie.Rückenflug nur mit speziellem Kit erlaubt.2.000h für Standardeinsatz.