Kraftstoff - Dieselkraftstoff
Motortyp - 4-Reihen-Turbodiesel-Common-Rail-Motor
Bohrung mm - 75
Hub mm - 88.3
Hubraum - 1540 cc
Kammer-Spitzendruck - 180 bar
Leerlaufdrehzahl - 1000 U/min
Maximale Motordrehzahl - 4000 U/min
Abmessungen
Gesamtlänge - mm 776
Gesamtbreite - mm 571
Gesamthöhe - mm 592
Andere Informationen
Steuersystem - Einstufige FADEC mit der Möglichkeit der Überwachung der Motorparameter, UAV1553B Bus-Kommunikationssystem, Fähigkeit zur Einhaltung der DO178-B
Ölschmierung und -kühlung - 1 mechanisches Getriebe, maximaler Druck 6 bar, maximal zulässiger Ölverbrauch 1 kg alle 25 Stunden, maximal zulässige Temperatur 160 °C
Öltyp und -menge - SAE 5W30 Synthetiköl API SL/CF ACEA A3/B3/B4Mercedes Benz 229.3, 4,5 kg
Ölfilter - Interner Patronentyp
PRSU (Prop. Red. Speed Unit) - Übersetzung 1,6:1, elektrischer Pitchantrieb
Temperaturbereich - +/- 55°C ISA
Kraftstoffeinspritzung - Vollelektronisch, 1 Einspritzdüse pro Zylinder. Gleichstromversorgung mit Bordbatterie und Flugzeug-Gleichstromgenerator.
Motoraufhängung - Gummidämpfer erforderlich.
Betriebswinkel - Schräglage: 20°, Neigung: +25°/-25°
G-Belastungen - Gemäß FAA 1.1 und 23.3 Kunstflugkategorie - Rückenflug nur mit speziellem Kit erlaubt
TBO - 2.000h bei normalem Gebrauch.
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