Angehängte Vorkonditionierungseinheit TR series

elektrischfür FlugzeugWartung

Eine ACU wird für die Zufuhr von kalter/heißer Luft in ein geparktes Flugzeug verwendet, um eine angenehme Temperatur für die Passagiere im Verhältnis zu den Umgebungsbedingungen zu gewährleisten. Die Ausgangsluft wird über ein/zwei Schläuche geleitet, die mit dem Unterboden des Flugzeugs verbunden sind. Power Force entwickelt und fertigt Klimageräte von 5TR bis 150TR. Die Standardmodelle sind 30TR, 60TR, 65TR, 70TR, 110TR und 140TR, die gemäß den Spezifikationen von Verkehrsflugzeugen hergestellt werden. Power Force hat speziell ACUs für Geschäftsflugzeuge mit einer Kapazität von 5TR entwickelt. Die ACUs von Power Force haben mehr als 1.000 Betriebsstunden ohne Zwischenfälle hinter sich und finden zufriedene Kunden bei großen zivilen Fluggesellschaften und Verteidigungsorganisationen in der ganzen Welt. Power Force ACUs werden mit einem Touchscreen-Bedienfeld Power Force GSEM V8-C und der funktionsreichen Flottenmanagementsoftware MAK RDMS-A geliefert, die Live-Betriebsdaten an einen entfernten Computer/Mobiltelefon überträgt und den Benutzer in Echtzeit über Fehler und Warnungen informiert. Mit dieser Software können die Benutzer Wartungspläne, Ad-hoc-Wartungsprotokolle, Ersatzteilbestellungen und vieles mehr planen, wodurch der Bedarf an eigenem Personal pro Einsatzort entfällt. Erhältlich in den Konfigurationen Anhängermontage / Kufenmontage / Selbstfahrend Wesentliche Merkmale Dieselmotoren von Deutz/Cummins, die den neuesten EPA/Euro-Emissionsnormen entsprechen Direkt / elektrisch angetriebene Modelle Automatische Temperaturregelung Niedriger Geräuschpegel Erfüllt MIL-, AHM- und ARP-Normen Digitales Steuersystem mit Touchscreen-Bedienfeld (MAK GSEM V8-C) Interaktive GUI, die unter allen Wetterbedingungen sichtbar ist Grafische Darstellung der Betriebsdaten Fehlerspeicher und Anleitung zur Fehlersuche MAK RDMS - Ferndiagnose- und Überwachungssystem (RDMS)