RICHMARK TRIBOX wird aus widerstandsfähigem, nicht rostendem Polyetylen mittlerer Dichte hergestellt. Die Hauptfarben sind normalerweise Orange, Weiß oder Schwarz. Andere Farben sind auf Bestellung erhältlich.
Jede Einheit wird mit einem speziellen Verriegelungsteil (männlich/weiblich) mit der benachbarten Einheit verriegelt. Die Tribox ist an allen fünf Seiten geschlossen und kann teilweise mit Wasser gefüllt werden, um zusätzliche Stabilität zu gewährleisten, wenn Jetblast oder ungünstige Wetterbedingungen ein Problem darstellen.
Die Richmark Tribox kann als einzelne Einheit oder in Gruppen von drei oder fünf Einheiten verwendet werden, je nach den Vorschriften für ihre Position. Bei luftseitigen Einsätzen sind dies normalerweise Dreier- oder Fünfergruppen. Außerhalb des luftseitigen Einsatzes kann die Vielseitigkeit der Tribox in verschiedenen Abständen genutzt werden, um dem jeweiligen Bedarf gerecht zu werden.
Die Tribox ist praktisch unzerstörbar, da sie im Rotationsgießverfahren hergestellt wird. Nur die besten Materialien werden ausgewählt und absolute Sicherheit ist die oberste Bedingung, die wir bei der Herstellung dieser und anderer Parkinson Richmark Airport Produkte anstreben. Im Gegensatz zu lokal gebauten Metall- oder Holz-Dreiecksmarkern ist die Richmark Tribox absolut sicher und stabil.
die geringe Höhe des Systems stellt sicher, dass es unter einem Flugzeugpropeller oder einer Triebwerkskapsel hindurchpasst. Der Richmark Lindpet wird als Barrieresystem an der Front eingesetzt. Die einzelnen 'Pads' werden jedoch auch erfolgreich als Runway Marker, Taxiway Marker und als einzelner (schwerer) Marker Cone mit oder ohne Stab als Wingtip Marker eingesetzt.
Das Lindpet-Pad wird je nach Anwendung auch in anderen Farben (z.B. Weiß, Gelb, Blau usw.) und ohne die im Barrieresystem verwendeten Gewichte gegossen. Die Basis jeder Matte hat vier Löcher zur Befestigung des Produkts am Boden (falls erforderlich).
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