Flugzeugdichtungen sind hochkomplex und unterliegen strengen Sicherheits- und Konstruktionskriterien. Unser technisches Fachwissen wurde bei der Entwicklung von über 10.000 Designs eingesetzt. Über 7000 davon befinden sich in der Serienproduktion.
Wir dichten wichtige Bereiche wie Fahrwerk, Tragflächen, Triebwerke, Gondeln, Fenster und Türen ab. Unsere Produkte sind hochflexibel, aber dennoch steif genug, um die strukturelle Integrität zu erhalten.
Wir trennen wichtige Räume ab. Unsere Produkte verhindern die Ausbreitung von Feuer zwischen den Triebwerksbereichen, sorgen dafür, dass Zapfluft nicht entweicht und Hydraulikleitungen nicht auslaufen. Dies minimiert die Verunreinigung von Komponenten und optimiert die Systemleistung.
Unsere Motordichtungen verhindern die Ausbreitung von Bränden zwischen den Motorbereichen. Sie müssen 15 Minuten lang verhindern, dass eine Flamme in das geschützte Fach oder den geschützten Bereich eindringt - oder sie müssen feuerbeständig sein (fünf Minuten).
Die Dichtungen müssen außerdem selbstlöschend sein, wenn sie selbst in Brand geraten.
Wir dichten die folgenden Motorbereiche ab:
luftgekühlter Ölkühler
entlüftungsmast/Ablassmast
auspuffstutzen
lüftergehäuse-Drehmomentkasten
lüfter-/Einlasshaube
schubumkehrklappen
obere/untere Verzweigung
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