Der Spyder 3 bietet deutliche Verbesserungen in den Bereichen Handling, Starteigenschaften und Spitzengeschwindigkeit. Das erste, was ein Spyder Pilot feststellen wird, ist ein besseres Füllverhalten und bessere Starteigenschaften, und besonders ein agileres und präziseres Handling. Der Spyder 3 ist für Piloten aller Ausbildungsstufen gemacht, von Einsteigern bis hin zu erfahrenen Piloten. Er ist ein absoluter Motorschirm mit einem Vollreflex-Profil, und basiert auf dem Roadster 3. Der Spyder 3 ist aus einem ausgesuchten Materialmix von Leichtgewichttüchern für die Oberfläche und die Rippen gefertigt, mit optimierter Innenstruktur, was Segelgewicht und Packvolumen reduziert.
DER PILOT
Piloten jeder Ausbildungsstufe werden die tadellosen Starteigenschaften und die absolut solide Stabilität in aktiver Luft und im beschleunigten Flug lieben. XC Piloten werden darüber hinaus die gesamte Effizienz, Leistung, und das agile Handling zu schätzen wissen. Das ist ein wirklich vielseitiger Flügel; er ist einfach perfekt für alles. Von der Basis bis hin zu epischen XC Flügen und leichten Präzisionsflügen.
DIE TECHNOLOGIE
Der Spyder 3 bietet alle Vorteile eines fortschrittlichen Reflexprofils und hat zudem die patentierte OZONE SharkNose. Das SharkNose OZONE ReflexProfil wurde speziell für das motorunterstützte Fliegen entwickelt. Es hält über einen großen Bereich an Anstellwinkeln ein konstantes Maß an Auftrieb und innerem Druck aufrecht, und ist über den gesamten Geschwindigkeitsbereich hinweg außerordentlich stabil. Der Spyder 3 ist in turbulenter Luft – sogar bei geringem Anstellwinkel – sehr klappresistent: das Reflexprofil absorbiert Turbulenzen,