Kolbenmotor / 0 - 10ch DF70LC
0 - 10kgfür Leichtflugzeug4-Takt

Kolbenmotor / 0 - 10ch - DF70LC  - Northwest UAV Propulsion Systems - 0 - 10kg / für Leichtflugzeug / 4-Takt
Kolbenmotor / 0 - 10ch - DF70LC  - Northwest UAV Propulsion Systems - 0 - 10kg / für Leichtflugzeug / 4-Takt
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Eigenschaften

Motorleistung
0 - 10ch
Trockenmasse
0 - 10kg
Anwendung
für Leichtflugzeug
Takt
4-Takt
Anzahl Zylinder
2-Zylinder

Beschreibung

Dieser 4-Takt-Zweizylindermotor mit Flüssigkeitskühlung, der eine geschlossene Motorinstallation ermöglicht, bietet hohe Zuverlässigkeit und geringen Wartungsaufwand. Bei der Konstruktion des DF70-Motors gibt es keine Einspritzdüsen im Brennraum, die verkohlen können, kein Ventilspiel, das eingestellt werden muss, und abgeschirmte Zündkerzen für minimale Verschmutzung der Kerzen und lange Lebensdauer. Informieren Sie sich unten über weitere wichtige Merkmale oder kontaktieren Sie unser Team, um festzustellen, ob der DF70-Motor für Ihr Projekt geeignet ist. 4-Takt-Zweizylinder-Drehschiebermotor mit Kraftstoffeinspritzung 70ccm Hubraum 4.2 kW (5,7 PS) bei 8500 U/min maximale Leistung 10000 U/min maximale Dauerdrehzahl Benzin; JP5, JP8, Jet A-1, und ähnliche kerosinbasierte Kraftstoffe Öl/Kraftstoff-Verhältnis 25:1 Flüssigkeitsgekühlt 3000 Gramm ± 200 Gramm Gesamtgewicht. Einschließlich Basismotor, ECU, Kraftstoffsystem, Verkabelung und Standardauspuff. Generator, Propeller und Verkleidungen sind nicht enthalten. RCV Engines Ltd hat eine Reihe von UAV-Motoren mit mehreren Kraftstoffen im Angebot, die sowohl mit Benzin als auch mit Schweröl betrieben werden können. Das RCV-Verbrennungssystem basiert auf einem einzigartigen patentierten Drehventil, das ein hohes Maß an Turbulenzen für eine gute Gemischaufbereitung erzeugt und eine ideale kompakte Brennkammer für den Betrieb mit Schweröl schafft - Viertaktzyklus für niedrige Emissionen und niedrigen Kraftstoffverbrauch - Flüssigkeitskühlung ermöglicht geschlossenen Motoreinbau - Großer Ventilbereich für hohe Leistung in einem breiten Leistungsband - Zuverlässige Verbrennung und Leistung bei Schweröl von 8:1 bis 15:1 AFR - Hervorragendes Startverhalten über einen weiten Temperaturbereich von -20°C bis +55°C - Widerstandsfähig gegen Detonation - Betrieb mit schwerem Kraftstoff ohne De-Rating - Keine Hot Spots im Brennraum - minimale Kohlenstoffablagerung

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.