Angehängte Vorkonditionierungseinheit D200R
elektrischfür Flugzeugfür Rollfeld

angehängte Vorkonditionierungseinheit
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Eigenschaften

Bewegbarkeit
angehängt
Weitere Eigenschaften
elektrisch
Einsatzbereich
für Flugzeug
Anwendungsbereich
für Rollfeld
Luftdurchsatz

Max: 9.500 m³/h
(335.489,334 ft³/h)

Min: 0 m³/h
(0 ft³/h)

Kühlleistung

35,8 kW

Heizkraft

200 kW

Beschreibung

Antriebspaket Deutz-Diesel, 3 Zylinder mit integrierter Ölkühlung Zum Patent angemeldetes Hochleistungs-Elektrolüfteraggregat mit zwei Lüftergeschwindigkeiten Temperatur + 10ºC / + 50ºF - + 115ºC / 239ºF . mit Voreinstellungen + 30ºC / 86ºF und + 60ºC / 140ºF das Heizgerät ist mit einer Anhängerkupplung ausgestattet, die die Bremsen an den Hinterrädern betätigt. Die Heizung ist serienmäßig mit Motor-, Diesel-, Batterieheizung und Batterieladegerät ausgestattet. OPTIONEN Schlauch länger als std 7,5 Meter / 295 Zoll. Zwei Schläuche Beacon Licht. Ersatzteil-Kit GPS-Ortungssystem Optionale Farben und Logos MEHR DETAILS 13 Zoll große, verstärkte Luftreifen. Luken werden durch Gasflaschen gestützt. Fahrgestell, Rahmen, Dach und Luken aus rostfreiem Stahl. Neues, hocheffizientes Heizgebläse zur Kraftstoffeinsparung. Sauberes und offenes Design ermöglicht einfachen Servicezugang. 10 m langer PVC-beschichteter Heizungsluftschlauch mit 275 mm Durchmesser und sehr widerstandsfähiger PCA-Verbindung zum Flugzeug als Standard. Patentierter PCA-Anschluss an die Kabine, aus Nylon mit Neoprendichtung. Der Anschluss ist UV-beständig und resistent gegen Chemikalien und Kraftstoff. Der neue Brenner 200 kW ist kraftstoffsparend. Der Wärmetauscher ist aus rostfreiem Stahl gefertigt. 1000 Stunden Wartungsintervall. Brennstoffkapazität 265 Liter / 70 Gallonen. Betriebszeit 36 Stunden.

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.