Gyrocopter / 2 Plätze LIGHTNING
4-Takt-MotorTandemgeschlossenes Cockpit

Gyrocopter / 2 Plätze - LIGHTNING - NIKI ROTOR AVIATION - 4-Takt-Motor / Tandem / geschlossenes Cockpit
Gyrocopter / 2 Plätze - LIGHTNING - NIKI ROTOR AVIATION - 4-Takt-Motor / Tandem / geschlossenes Cockpit
Gyrocopter / 2 Plätze - LIGHTNING - NIKI ROTOR AVIATION - 4-Takt-Motor / Tandem / geschlossenes Cockpit - Bild - 2
Gyrocopter / 2 Plätze - LIGHTNING - NIKI ROTOR AVIATION - 4-Takt-Motor / Tandem / geschlossenes Cockpit - Bild - 3
Gyrocopter / 2 Plätze - LIGHTNING - NIKI ROTOR AVIATION - 4-Takt-Motor / Tandem / geschlossenes Cockpit - Bild - 4
Gyrocopter / 2 Plätze - LIGHTNING - NIKI ROTOR AVIATION - 4-Takt-Motor / Tandem / geschlossenes Cockpit - Bild - 5
Gyrocopter / 2 Plätze - LIGHTNING - NIKI ROTOR AVIATION - 4-Takt-Motor / Tandem / geschlossenes Cockpit - Bild - 6
Zu meinen Favoriten hinzufügen
Zum Produktvergleich hinzufügen
 

Eigenschaften

Anzahl Passagiere
2 Plätze
Motortyp
4-Takt-Motor
Weitere Eigenschaften
Tandem, geschlossenes Cockpit
Länge

4.550 mm
(179,13 in)

Höhe

2.850 mm
(112,2 in)

Rotordurchmesser

8,5 m
(27'10" )

Leergewicht

285 kg
(628 lb)

Max. Abfluggewicht

560 kg
(1.235 lb)

Treibstoffkapazität

70 l
(18,5 gal)

Reisegeschwindigkeit

135 km/h
(84 mph)

Beschreibung

Nichts kann so attraktiv sein wie Intelligenz. Mut, Vorwärtsdrang und Neugier treiben Lightning an - innovative Technologien treiben ihn noch weiter an - ein Heck, das direkt aus den Postachsen des Motors kommt. Ein Tragschrauber, ein Unikat mit ganz eigenen Eigenschaften, die vor Neugierde und Begeisterung erzittern lassen. Propeller-Durchmesser - 1,75 m Sehnen-Durchmesser - 0,21 m Kraftstoffverbrauch - 15 l/h Kraftstoffart - Normal Kraftstoffsystem - Doppelvergaser/ Kraftstoffeinspritzung (iS-Serie) Zelle Rumpf - Carbon Propeller - Verbundwerkstoff Rotorkopf - Hergestellt von Niki Ltd. Vorrotator - 200 - 220 U/min Steckdose - 12 Volt Motortyp - Rotax 912 ULS/ 914 UL Leistung - 100 PS Geschwindigkeit Vne - 180 km Min. Geschwindigkeit - 35 km/ h Vertikale Geschwindigkeit - 3 - 5 m/s Max. Flughöhe - 3000 m Start-Rolle - 0-150 m Laderolle - 0-20 m Ausdauer - 4 Stunden mit 30 Minuten Reserve Vorteile Einzigartige Konstruktion des Hauptrahmens Optionen für 912 ULS und 914 UL können integriert werden Hochfeste und für die Luftfahrt geeignete Aluminiumlegierungen Monocot-Konstruktion aus Kohlefaser Windschutzscheibe aus Luftfahrt-Plexiglas Innovativer Rotorkopf, entwickelt und konstruiert auf der Grundlage der weltweit besten technischen Praktiken Titan-Auspuffanlage Beringer Bremssystem - führend auf dem Gebiet Abnehmbare Türen - ganzjährige Option zum Fliegen Zusammenklappbarer Mast für einfachen Transport und Parken Verstellbare Sitze und Pedale Beste Sicht und Komfort im Cockpit Option für die Integration von Garmin-Geräten Leichte und stabile Konstruktion Kein Knüppelwackeln und hohe Flugstabilität

---

VIDEO

* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.